律师网
在实践中,电动汽车既方便又环保。很多快递员、送货员选择使用电动车穿梭于大街小巷。如果发生电动车与汽车相撞的交通事故,首先要做的就是报警。那么汽车与电动车发生碰撞事故责任该如何认定呢?网友问:小汽车与电动车相撞该如何认定责任?黑龙江中诚嘉谊律师事务所张连静律师解答:根据我国第《交通法》号规定,汽车与电动车相撞发生交通事故赔偿时,首先应根据交通事故情况确定事故具体责任交警部门出具的认定书。机动车当事人按照交通强制保险规定缴纳相关赔偿金额后,双方按照认定书的具体责任比例承担不足的赔偿部分。1.机动车之间发生交通事故的,有过错方应当承担交通事故赔偿责任。双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任:主要责任者承担百分之七十的责任,负有同等责任的,承担交通事故责任。50%,次要责任者承担30%。2、责任限额由机动车方承担;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,且机动车驾驶人已采取必要措施的,机动车当事人应当承担如下责任:机动车方负主要责任,应承担80%;机动车方承担同等责任的,承担60%;机动车方承担次要责任的,承担40%;机动车方无责任的,承担40%。10%。3.在城市快速路、禁止非机动车、行人通行的快速路上,非机动车驾驶人与行人发生交通事故,机动车方没有责任的,承担5%。非机动车驾驶人、行人故意造成交通事故损失的,机动车方不承担责任。4、非机动车驾驶人或者行人与静止的机动车发生交通事故,机动车方对交通事故没有责任的,不承担赔偿责任。机动车第三者责任保险不属于强制保险的,机动车当事人应当在车辆最低保险责任限额内全额赔偿,超出保险责任限额的部分按照现行规定赔偿。黑龙江中诚嘉谊律师事务所张连静律师分析:民法上的过错有两种形式:客观过错和主观过错;所谓客观过错,是指当事人的行为明显违法,无论行为人是否有过错。主观意识状态下,只要行为人的行为违反了法律、法规的规定,就构成过错;主观过错主要是指当事人过度自信、疏忽大意等主观意识状态;交通事故因果关系确定后,当事人的责任比例的确定主要根据当事人过错的严重程度来确定;在事故双方或多方都有过错的情况下,例如机动车超速行驶,被撞的行人闯红灯,双方都将承担责任。故障比较问题;张连静,中共双鸭山市委党校法学教授,1996年注册为兼职律师,执业律师20余年,擅长刑事辩护、民商事案件代理机构。