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1、武汉长江大桥是茅以升建的,苏联一起帮忙指导的,也是在新中国成立后建立起来的,全长1670米,虽然长度不比南京长江大桥的长,但是它在武汉发挥着极其重要的作用,也是武汉的标志性建筑之一。
2、武汉长江大桥,是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有万里长江第一桥美誉。
实实在在是苏联专家设计的(武汉长江大桥、青少年宫、友好商场…共四项)。中国一邦'工程师'是依靠苏联专家留下的图纸和部分苏联专家的依合下建成的,若不相信,请问毛主席、周总理等领导人。
这个问题没有固定答案,是中国几代人、几个时期共同努力的结果,前期参与设计的人非常的多。最早提出在长江南北俩岸建设长江大桥的是清朝时任湖广总督张之洞提出的。到了北洋政府时期,当时我国著名的铁路总工程师詹天佑设计武昌火车站的时候,预留了长江大桥的交通轨道枢纽。当时在詹天佑的带领下和德国籍教授乔治·米勒以及夏昌炽、李文骥等13名土木工程学生进行了第一次意义上的规划设计。
到了民国时期,当时的国民政府邀请了美国著名的桥梁专家约翰·华德尔进行第二次设计,但是当时是特殊时期我们也知道国内有几个大军阀,长年割据混战,国民政府忙着应付内部军事派系斗争,自身的军费都有问题,更别说拿出巨额费用来建设桥梁了。所以这次规划设计再次搁浅。
到了1935年粤汉铁路要建成通车,武汉长江大桥又是一个瓶颈,当时把正在建设钱塘江大桥的总工程师茅以升请来了,由茅以升担任处长对武汉长江大桥桥址作测量钻探,并同事邀请了苏联驻华莫利纳德森工程顾问团合作拟定又一建桥计划,这已经是第三次规划设计了。中国抗日战争结束了以后,建桥这种百年大计再次被时任省政府主席的万耀煌提出,后中华民国行政院工程计划团团长侯家源联合美国桥梁专家鲍曼等再次考察武汉长江大桥桥址,同年中华民国内政部营建司司长哈雄文联同美国市政专家戈登来汉再次视察。这是第四次规划设计。当然了由于抗日战争结束以后,紧接着就是国共内战,当然该项目又被搁置。
直到国共内战结束,共和国成立以后,再次把建桥大计提上日程,因为真的很重要。当时参与勘探的李文骥,联合总工程师茅以升向共和国提出建设武汉长江大桥。直到1953年时任共和国总理的周恩来批准成立武汉大桥工程局,开始真正意义上的建设。汪菊潜任总工程师,当时就拿着勘测的图纸去苏联首都莫斯科进行技术鉴定,就是让苏联老大哥看看方案是否可行。当时苏联和共和国正是蜜月期,当然苏方很乐意,为此还派出由25名桥梁专家组成鉴定委员会进行研究。后来我们也知道,由于形势发生变化,苏联撤走了所有桥梁专家。后来共和国只能自己克服种种困难,让茅以升担任主任委员,联合当时全国最优秀的桥梁建设者开始自己设计建设,包括罗英、陶述曾、李国豪、张维、梁思成等一大批桥梁建设者。
最终在1957年武汉长江大桥造价预算7250万元,实际只用了6581万元。同年3月16日正式建成通车,全国为止振奋,全国为止欢呼,当时主席登上黄鹤楼,看着万里长江第一桥,武汉长江大桥,写下了著名的《水调歌头.游泳》其中一句就是“一桥飞架南北,天堑变通途”。截至目前武汉长江大桥已经61岁了,期间被大小船只撞击上百次依然毫发无损,就像一条巨龙一样横跨在长江南北两岸。 END
武汉长江大桥是茅以升建的,是在新中国成立后建立起来的,全长1670米,虽然长度不比南京长江大桥的长,但是它在武汉发挥着极其重要的作用,也是武汉的标志性建筑之一。
武汉长江大桥,是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道,位于长江水道之上,是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,也是武汉市重要的历史标志性建筑之一,素有万里长江第一桥美誉。
茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。1955年至1957年,茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员,他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥,武汉长江大桥的任务。1955年9月,大桥正式开工,到1957年9月25日建成,比原计划提前两年。1957年10月15日,武汉长江大桥举行落成典礼。
构造。打造。制造。创造。
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登峰造极
[ dēng fēng zào jí ]
基本解释
比喻达到 极高的水平。清顾炎武《与人书十七》:“君文之病,在于有韩、欧。有此蹊径于胸中,便终身不脱依 傍二字,断不能登峰造极。” 造:到达。极:最高点。
详细解释
【解释】:登:上;峰:山顶;造:到达;极:最高点。比喻学问、技能等达到最高的境界或成就。
【出自】:南朝·宋·刘义庆《世说新语·文学》:“不知便可登峰造极不?然陶练之功,尚不可诬。”
【示例】:到了清末,梁启超先生的“新文体”可算~。 ◎朱自清《经典常谈·文第十三》
【语法】:联合式;作谓语、宾语、定语;比喻到达极高的境地
造组词 :造反、制造、造句、仿造、建造、塑造、造福、编造、造化、造型、深造、造诣、缔造、敕造、造孽、造次、伪造、造访、铸造、造谣、修造、酿造、生造、造价、再造、打造、造就、人造、改造、臆造、翻造、造像、织造、假造、捏造、造形、构造、晚造、两造、虚造
其实可以的击毁坦克的。如果日军真的用四一山炮打坦克,完全可以那么做。
1944年4月6日,新几内亚的澳大利亚军队用缴获的日军四一式山炮进行打坦克的试验。
一辆废弃的英军玛蒂尔达2型坦克在137,16米的距离上,被日军山炮击中后,澳大利亚人大吃一惊。四一式山炮的使用的二式破甲弹不仅坦克将装甲击穿,还对坦克内部造成了严重的损坏。也就是说,如果日军用四一山炮对盟军的玛蒂尔达和谢尔曼进行攻击,让坦克彻底失去战斗力是可能的 。
在太平洋战争中,日军曾用96式25毫米射击谢尔曼坦克。谢尔曼很快就被打的动弹不得了。美国的谢尔曼,侧面装甲只有38毫米,而据日军估算,如果四一式山炮发射穿甲弹,可以在500米距离上,击穿46毫米装甲,1000米距离,击穿43毫米装甲。如果日军真的用四一式山炮反坦克。美军的装甲兵更新可能就要加快速度了。
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山炮是适用于山地作战的轻型榴弹炮。它重量较轻,口径一般在75毫米左右,山炮可以拆解成数个部件,便于使用骡马背负进行机动,亦可用马匹拖曳和用人力搬运,是战地作战的主要支援武器。
(上海兵工厂仿造的克式山炮,是中国最早生产的管退式山炮)
日俄战争后,由于受到俄国军队使用的管退式火炮的刺激,日本陆军决定研究新式山炮以取代自己正在使用的三一式山炮。经过数年研制后,于1909年定型了四一式山炮,这是一种简单可靠的山炮,最大射程可达6500米。但是随着时间的推移,四一式山炮作为师一级的支援火炮已经力不从心,再加上通过情报得知了中国将要采购外国的高性能山炮,于是日军决定再度研制新型山炮。
(四一式山炮,在战争后期降格为步兵火炮,日军称之为联队炮)
由于日本多山地,因此日军格外重视山炮的研制,不仅抽调了本国专业人员,也从法国买来了最新的制炮技术,1936年,新山炮定型,称之为九四式山炮,该炮可谓是集战前日军技术巅峰于一身,如单管自紧技术,开脚式炮架,新型尖锐弹等,使得火炮重量在低于四一式山炮的情况下,射程远超前者的6000米,达到了8500米。九四式山炮服役后马上受到了部队的热烈欢迎,因此日军高层也重视该炮的生产,迅速调拨资金扩充生产设备,使得其在抗战爆发前换装了几个主要的炮兵联队。
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