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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于船东和保赔协会纠纷的问题,于是小编就整理了3个相关介绍船东和保赔协会纠纷的解答,让我们一起看看吧。
有保险公司,和船东互保协会。在正常情光下船东都会为自已的船参加保险和斧加船东互保协会,因为船东们都会想到安安全全最好,一但出现意外好来解决问题是不,所以都参加船及人只保险。
如果出现了船,货,人员发生意外,保险公司会为船东进行赔付的,还有船东互保协会也会出面来解决问题的
根据美国保赔协会(American P&I Club)的规定,船东有权利提出尸检协议,以确定外派船员保险的赔偿范围。但在提出尸检协议之前,船东需要向船员提供一定的安全措施,以确保他们的安全。
碰撞责任是船舶保险合同中有关保险人承担碰撞赔偿责任的基本条款
碰撞责任是船舶保险合同中有关保险人承担碰撞赔偿责任的基本条款。但是,该条款仅适用于被保险人因其被保险船舶与其他船舶碰撞造成损失所应承担的赔偿责任。碰撞责任是船舶保险合同中普遍承保的内容。不过,保险人予以赔付的数额是不同的。以英国伦敦保险协会的船舶保险条款为例。该协会 1983 年修订的新船舶保险条款,将保险人对于被保险人的碰撞赔偿责任的赔偿范围规定为被保险人支付给第三者的损害赔偿数额的 3/4 ,故此条款又称为“四分之三碰撞责任条款”,即英国的远洋船舶保险碰撞责任保险人只负责3/4,另外1/4的碰撞责任留给船东自己负责,而船东应承担的1/4的碰撞责任可转嫁给船东保赔协会(全称为船东保障与赔偿协会,是船东相互保险组织)来承担。我国船舶保险条款中没有这一独立条款,但按责任范围的规定,保险人对被保险船舶的碰撞责任承担 4/4 的保险赔偿责任。
到此,以上就是小编对于船东和保赔协会纠纷的问题就介绍到这了,希望介绍关于船东和保赔协会纠纷的3点解答对大家有用。