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葫芦岛，最初为海岛名称，始见于《全辽志》。
明嘉靖四十五年（1566年）刊行的《全辽志》卷一山川，宁远卫条目下，列有葫芦岛、觉华岛、桃花岛。
对葫芦岛则注明：“在海岸四十里，半山入海”两行小字。
其后，天启三年（1623年）中极殿大学士、兵部尚书孙承宗《奏报关东情形疏》和中国革命先躯孙中山《建国大纲》以及其他许多文献，都提到葫芦岛的名字，有的称“葫芦套”或称“断冈”、“折冈”。
清朝末叶，经过英国工程师秀思勘测，并由清廷、中华民国、伪满洲国和中华人民共和国，分阶段几次建筑海港，以及其后海港在军事、交通、贸易诸方面发挥出的显著作用，葫芦岛已蜚声海内外。
九州中通道是一条横跨日本九州岛的高速公路，全长157公里。它从福冈县的宫若市开始，经过了佐贺县、长崎县和熊本县，最后在熊本县的阿苏市结束。途经的城市包括佐贺市、唐津市、长崎市、葫芦岛市、熊本市等。这条高速公路穿越了九州岛的山脉和海岸线，沿途风景秀丽，是游客前往各大景点和城市的主要交通路线。
九州中通道是一条连接福冈和鹿儿岛的高速公路，全长约231公里。它穿越了九州岛的中部地区，经过了福冈、佐贺、长崎、熊本和鹿儿岛等五个县。这条高速公路沿途景色优美，有着壮丽的山川河流和迷人的自然风光。它不仅连接了九州岛的各个地方，也促进了经济的繁荣和文化的交流。同时，九州中通道也成为了国内外旅游的热门路线之一。
辽宁省葫芦岛市
绥中是一座美丽的滨海小城，曾入选“2019中国最美县域榜单”。绥中县地处辽宁省最西部，是辽宁西大门，素有“关外第一县”之称，如今已拥有百余年的历史。
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